
8月21日,国家市场监督管理总局网站发布消息,特斯拉(上海)有限公司和特斯拉汽车(北京)有限公司根据相关法规要求移动配资交易平台,向市场监管总局备案了召回计划。
特斯拉将自9月25日起,召回部分国产Model 3电动汽车,共计973156辆;部分国产Model Y电动汽车,共计1956713辆。同时,还将召回部分进口Model 3、Model X和Model S电动汽车,分别涉及35590辆、8328辆和2123辆。
此次召回的原因是车内应急机械拉手与内饰颜色接近,不易识别和操作。在极端情况下,这可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援,存在安全隐患。特斯拉将为召回范围内的车辆加贴警示标识,并通过OTA技术升级车窗控制软件,增加事故后降窗策略,以降低安全隐患。部分已配备警示标识的车辆无需再次加贴。
此外,特斯拉(上海)有限公司还将召回2019年3月4日至2025年12月7日期间生产的部分国产Model 3和Model Y电动汽车,共计2740642辆。这些车辆在辅助转向功能开启时,现有注意力监测机制不足以为驾驶员提供视线脱离提示,增加了碰撞风险。特斯拉将采取类似措施,为这些车辆加贴警示标识并通过OTA技术升级软件,以降低安全隐患。

此次特斯拉中国共召回超过571万辆车,其中Model 3与Model Y占绝大多数。除特斯拉外,零跑、小鹏、吉利等多家车企也因同类问题备案召回。此次行业集中召回与隐藏式门把手设计有关。2012年,特斯拉率先应用隐藏式门把手,这一设计被大量新能源车企跟进。目前,行业正在集中补齐相关安全冗余,消费者按通知完成升级即可。
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